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內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多與正?;蛘叻钦Dp都有關(guān)!

作者:admin 發(fā)布日期:2018/8/28 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享
發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗量比平時(shí)或者常常用量增多時(shí),用戶應(yīng)該引起注意。找找機(jī)油消耗過多的原因,然后對其采取相應(yīng)的解決辦法。內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)認(rèn)為發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多與正?;蛘叻钦Dp都有關(guān)!

1、發(fā)電機(jī)機(jī)長期使用形成的正常磨損或保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,都會讓缸套形成縱行拉痕,缸徑或者活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為發(fā)電機(jī)機(jī)起動困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響柴油機(jī)的起動,但機(jī)油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.5公斤左右。

2、氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會影響柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油使用量。


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3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。
應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。

內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)提醒用戶,根據(jù)以上三點(diǎn)對照自己的發(fā)電機(jī)機(jī)現(xiàn)象進(jìn)行檢查維修,解決機(jī)油消耗過多的故障!

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